相較於國際公約規定,我國單位責任限制應如何修正較合理? | 就是愛看書
船舶於發航後因突失航行能力所致之毀損或滅失,.運送人不負賠償責任。運送人或船舶所有人為免除.前項責任之主張,應負舉證之責。國際公約及海商法之 ...
船舶於發航後因突失航行能力所致之毀損或滅失,. 運送人不負賠償責任。運送人或船舶所有人為免除. 前項責任之主張,應負舉證之責。 國際公約及海商法之 ...
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4. 海商法運送人與其履行輔助人於第70條單位責任 | 就是愛看書
海商法§70 | 就是愛看書
由於運送人或船舶所有人之故意或重大過失所發生之毀損或滅失,運送人或船舶所有人不得主張第二項單位限制責任之利益。 ::: 最新訊息 · 中央法規 · 司法 ... Read More
分析單位責任限制中,對件貨運輸與散裝運輸所適用的賠償單位 ... | 就是愛看書
依據海商法70條第二、四項,運送人有以下情況不可. 主張單位責任限制。 ‧貨物之性質及價值於裝載前,已經託運人聲明並註明. 於載貨證券者. ‧運送 ... Read More
相較於國際公約規定,我國單位責任限制應如何修正較合理? | 就是愛看書
船舶於發航後因突失航行能力所致之毀損或滅失,. 運送人不負賠償責任。運送人或船舶所有人為免除. 前項責任之主張,應負舉證之責。 國際公約及海商法之 ... Read More
『分析單位責任限制中,對件貨運輸與散裝運輸所適用的賠償 ... | 就是愛看書
條文導覽:. 海商法第六十一條. 以件貨運送為目的之運送契約或載貨證券記載條款、條件或約定,以減輕. 或免除運送人或船舶所有人,對於因過失或本章規定應履行之義務而 ... Read More
海商法運送人之強制責任有何內容? | 就是愛看書
海商法與海牙威士比規則之歸納. ◇資料來源 ... 責任。 Ⅲ. 運送人或船舶所有人為免除前項責任之主張,應負舉證之責。 ... 得負責,不適用免責事項及單位責任限制。 Read More
海事賠償責任限制 | 就是愛看書
海事賠償責任限制是海商法中特有的並區別於民法中的損害賠償的一項特殊法律制度法。商它是指作為責任人的船舶所有人、經營人、承租人等,在發生重大海損事故後,可依據 ... Read More
運送人之法定免責事由 | 就是愛看書
得對甲主張海商法第69條第1款之船長航行上之過失而免責 乙得對甲主張海商法第70條第2項單位. 責任限制 依海商法規定,甲之損害係因乙船之過失所致,應由乙負賠償 ... Read More
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《海商法》元照 978-957-511-510-4 (平裝, NT$480, 424面, 23公分)
《海商法》好看嗎?作者蔡佩芬著由「元照」出版,ISBN:978-957-511-510-4(平裝,NT$480,424面,23公分),以下為此書詳細資訊...
《百大釋字考點整理&口訣記憶故事串聯》志光教育科技保成數位出版 978-986-5597-17-7 (平裝, NT$500, 600面, 23公分)
《百大釋字考點整理&口訣記憶故事串聯》好看嗎?作者王爵,王為編由「志光教育科技保成數位出版」出版,ISBN:978-986-5597-1...