有了工業機器人為何還要協作機器人? – SOLOMON 所羅門 | 就是愛看書
![有了工業機器人為何還要協作機器人? – SOLOMON 所羅門](https://i.imgur.com/y8QtHep.jpg)
(1)工業機器人購入價錢並不高但”導入”成本高,換言之,協作機器人沒有比較貴·<學習曲線高>工業機器人不易使用,只有經過培訓的專業機器人工程師才能熟練使用機器人完成 ...
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任何新產品的推出,若不是現有產品有些地方做不好、做不夠,就是客戶有新的需求。
協作機器人的興起也是如此。歸納以下三點:
(1) 工業機器人購入價錢並不高 但”導入”成本高,換言之,協作機器人沒有比較貴工業使用的機器人,根據負載能力不同,售價區間在40萬~180萬。用個10年,以 一般工業設備來講並不算貴。相對來講,協作機器人反而比較貴而工業機器人本身的價格並不高。
但是傳統工業機器人貴的地方是”導入” (Deployment)–裝機部署上線(將機器人安裝到產線並可以穩定正常運行),原因有三 ( 工業機器人有三高):
<學習曲線高>工業機器人不易使用,只有經過培訓的專業機器人工程師才能熟練使用機器人完成設定、配置、編程以及維護的工作,普通工程師很少具備這樣的能力。 <服務收費高>只有廠內機器人工程師還不行,還需要專精設備的系統整合商( SI)才能擔保產線順暢運作。假設工業機器人一台購入成本100萬,加上SI的安裝、設定、配置,則還要100萬甚至200萬 ( 1:2 or 1:3) <占地成本高>目前的工業機器人主要負責工廠中(定點定位)重複性的工作,以便機器人每次都可以到同一個地方準確的拿取或者執行某項操作。對於現代複雜的流水線作業來講,在整個產線上為搭配每一個機器人生產管理所需”圈定”的操作環境需要耗費大量的時間與資源—-占用大片寶貴的廠房面積(尤其在東亞地狹人稠的國家)以及長達數月的導入。 (2) 傳統工業機器人根本扼殺了台灣中小企業的絕殺密技–快速搶單福特汽車的銷量大爆發就是因為1930年代革命性的大規模生產,是20世紀最流行的生產方式,以生產過程的分解、流水線組裝、標準化零部件、大批量生產和機械式重複勞動等為主要特徵。一般稱呼為工業2.0。
傳統工業機器人的目標客戶就是可以進行大規模生產的企業, 這就解釋了迄今全世界將近一半的工業機器人是汽...
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